在德国FESTO气缸的实际运行中，作为使用者不但要掌握一些德国FESTO气缸正确使用的技能，还应该学会一定的突发情况处理技巧，接下来小编就简单为大家介绍两种关于德国FESTO气缸应用中比较常见的故障处理。
1、轴向间的活塞头处于松散状态
在德国FESTO气缸使用中，如果发现轴向间的活塞头处于松散状态，首先我们需要分析一下是否是尺寸发生了变化，使得轴向的间隙变大，具体可以采用加垫片的方式进行调整，但应该注意不能在轴肩加垫片。
2、德国FESTO气缸活塞杆断裂
如果在德国FESTO气缸的使用过程中，有两根或是两根以上的活塞杆断裂，那我们就要改重视起来，看看是否是因为德国FESTO气缸活塞杆的高频振动还是受拉力，如果经常有这样的操作而且受力大的话，很容易造成断杆的。
不管是那种情况，想要避免在实际应用中，将德国FESTO气缸的故障率降到最低，就需要使用者在操作只前多加检查，如果检查到位的话，一般来说是不会出现很大问题的，除此之外，定期对德国FESTO气缸进行必要的维护和保养，也是保证德国FESTO气缸高效性以及稳定性最好的保证。
FESTO气缸活塞杆是气缸的核心部件，其质量的好坏对气缸有着十分重要的影响，那么究竟是哪些因素影响了FESTO气缸活塞杆质量呢？
1、首先是FESTO气缸活塞杆在结构上的?；ぃ涫祷钊嗽诨瓜喽岳此祷故欠浅＜虻サ?，但是因为其主要的作用会直接的促使结构上出现不同，比如其直径和长度在尺寸上都会存在较大差异，所以导致整个结构性都非常的差。
2、其次是基准的选择，基准主要保证了FESTO气缸活塞杆在位置上的精确度，当对FESTO气缸活塞杆进行加工时，正常情况下基准都会选择中心孔定位的方式，但是其精准度会分为粗和精两种不同的基准度，但是一般情况下粗基准使用在毛坯中比较多。
3、最后是工艺的过程，活塞杆在加工过程中一定要按照工艺的不同规程来进行加工，在整个加工的过程中，一定要从粗到精，先是外之后才是内的加工方式，从机械的加工方式到热处理的加工方式，同时要注意整个界面在尺寸上的变化，还有校直的方式和材料的耐磨性能。
更多关于德国FESTO气缸使用中的注意事项，欢迎大家来电咨询！ |
